MINI CLUBMAN JOHN COOPER WORKS | by #CdRas

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Presentado también en el Salón del automóvil de París, el nuevo
John Cooper Works Clubman combina la deportividad extrema de
Mini con las máximas cotas de comodidad.
Equipa un paquete deportivo completo compuesto por motor, tren
de rodaje, kit exterior y puesto de conducción. Con este modelo es
la primera vez que Mini combina el motor gasolina de 2 litros con la
nueva generación de la tracción total.
Estamos ante un motor de cuatro cilindros que ofrece 231 CV de
potencia, 39 más que en el MINI Cooper S Clubman. Acelera de
cero a 100  en 6,3 segundos y cuenta con sistema de escape con
válvulas, frenos deportivos Brembo, llantas de aleación ligera de
18 pulgadas así como sistema de conducción dinámica.
Un deportivo que viene para completar la gama del vehículo más
familiar de Mini. Recientemente salía al mercado la tercera
generación de esta carrocería alargada. El Clubman cuenta con un
habitáculo en el que cuatro pasajeros adultos viajarán
cómodamente con un maletero que ofrece 360 litros de capacidad.
Incluye luces LED diurnas dentro de sus faros delanteros
circulares, añade unos marcados pasos de rueda y una sensación
de techo flotante. Además, los pilotos traseros tumbados son una
novedad.
El puesto del conductor es el clásico de Mini, con relojes
circulares y una pantalla multimedia situada dentro de otro círculo
en la zona superior de la consola central. Debajo, la botonera se ha
reducido e instala molduras opcionales en el color de la carrocería.
Su gama de motores está conformada por dos alternativas de
gasolina de 136 y 192 CV, y otra diésel de 150.

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Cambio de Rasante
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