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EUROREPAR FACTURA TALLERES | by #CdeRas

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Agregado by Mundo_Motor
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Cuando recoges el coche en el taller y te hacen entrega de la factura de cobro, debes estar muy atento a todos los datos que en ella aparecen para que no te den gato por liebre. Para que sea correcta y totalmente transparente debes fijarte en que cumpla una serie de requisitos.

En primer lugar, la factura debe estar siempre sellada y firmada por el taller. No importa si te la entregan en papel o por vía electrónica, el sello y la firma nunca pueden faltar. En ella debe aparecer un desglose de los servicios prestados con su importe correspondiente. Siempre tienen que estar especificadas las operaciones realizadas, piezas utilizadas, si se ha hecho una puesta a punto, horas de trabajo y, por supuesto, los impuestos aplicables.

Mucho ojo con la letra pequeña. Normalmente no nos fijamos en ella y eso siempre puede traer algún disgusto. Según la ley las cláusulas que afecten a los derechos de los usuarios en los resguardos, presupuestos, facturas u otra documentación emitida por los talleres no pueden tener un tamaño de letra inferior a 1,5 milímetros.

La información que contiene la factura puede cambiar en función de la región en la que nos encontremos. Cada comunidad autónoma cuenta con su propia normativa. Por ejemplo, en la Comunidad de Madrid es obligatorio incluir una leyenda informativa sobre la reparación, mientras que en Castilla-La Mancha y Asturias exigen la inclusión de contenidos relacionados con la garantía y manipulación de terceros. Fíjate, especialmente en si tu

taller incluye la garantía. La Ley establece que, como mínimo, las reparaciones deben estar garantizadas por tres meses o 2.000 kilómetros recorridos en turismos y todoterrenos. En el caso de los vehículos industriales el mínimo sería de 15 días o 2.000 kilómetros.

La próxima vez que acudas a tu taller, ten en cuenta estos consejos, así entenderás mejor tu factura y seguirás teniendo confianza plena en tu taller.
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Cambio de Rasante
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