Aún le quedan un par de años en el mercado antes de que BMW nos sorprenda con un nuevo diseño del Serie 1, y apostaríamos a que será un cambio realmente notable. Eso no quiere decir que este BMW, el más asequible y anhelado por jóvenes y no tan jóvenes, no siga siendo objeto de deseo.
Se habla mucho, siempre, si es mejor comprar un coche generalista, compacto o no, con un jugoso equipamiento o bien, acceder a la gama más básica de los Premium. Esta pregunta nos la hemos hecho todos alguna vez, y es por eso que apetece ponerse a los mandos de un BMW más asequible y comprobar si puede seguir manteniendo el porte y distinción de la marca.
El BMW 116d es una opción realmente interesante. Este motor de tres cilindros en línea tiene un precio de adquisición competitivo y un consumo –anuncia oficialmente menos de 4 litros a los 100 km- realmente frugal, auguran un paso muy espaciado por el surtidor de combustible y una economía de uso francamente sorprendente.
Con estas premisas, en menos de dos semanas le hemos metido a este pequeño gran BMW la nada despreciable cifra de 3.000 kilómetros y hemos recogido un buen puñado de datos que, a buen seguro, te van a hacer plantearte muchas cosas si esta tipología de vehículo encaja en tu futura compra.
Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ: http://www.revistadelmotor.es/2017/07/23/prueba-bmw-serie-1-2017.html
Más información en www.revistadelmotor.es
Se habla mucho, siempre, si es mejor comprar un coche generalista, compacto o no, con un jugoso equipamiento o bien, acceder a la gama más básica de los Premium. Esta pregunta nos la hemos hecho todos alguna vez, y es por eso que apetece ponerse a los mandos de un BMW más asequible y comprobar si puede seguir manteniendo el porte y distinción de la marca.
El BMW 116d es una opción realmente interesante. Este motor de tres cilindros en línea tiene un precio de adquisición competitivo y un consumo –anuncia oficialmente menos de 4 litros a los 100 km- realmente frugal, auguran un paso muy espaciado por el surtidor de combustible y una economía de uso francamente sorprendente.
Con estas premisas, en menos de dos semanas le hemos metido a este pequeño gran BMW la nada despreciable cifra de 3.000 kilómetros y hemos recogido un buen puñado de datos que, a buen seguro, te van a hacer plantearte muchas cosas si esta tipología de vehículo encaja en tu futura compra.
Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ: http://www.revistadelmotor.es/2017/07/23/prueba-bmw-serie-1-2017.html
Más información en www.revistadelmotor.es
- Categoría
- revistadelmotor.es
Commenting disabled.