El Ghibli es el modelo más vendido en la historia de Maserati desde su lanzamiento en 2013. En 2017 el mito llega al mercado con un significativo restyling exterior y novedades de alta tecnología.
Para empezar la nueva generación del Ghibli cuenta ahora con dos nuevos acabados: GranLusso y GranSport. El primero se distingue por un acabado exterior mejorado y un lujoso interior. El segundo ha sido concebido para reflejar toda la herencia de competición de Maserati y es por eso que exhibe su deportividad en el diseño exterior y en los detalles interiores.
Ambos acabados, GranLusso y GranSport, están disponibles en todas las motorizaciones y, cuentan por primera vez para Maseratti, con faros delanteros adaptativos full LED con luces largas sin reflejos de tecnología Matrix. Los parachoques delanteros y traseros son de nuevo cuño y optimizan el rendimiento aerodinámico así como el estilo deportivo y lujoso del vehículo. La eficiencia aerodinámica ha sido mejorada en un 7%.
Las versiones tope de gama, el Ghibli S y el S Q4, ofrecen ahora 430 CV de potencia, 20 más que en el modelo anterior.
Entre algunos de los sistemas novedosos que equipa esta nueva generación del Maserati Ghibli estaría el IVC que ayuda a prevenir la inestabilidad del vehículo. También la dirección asistida eléctricamente, la Conducción Asistida en Autopista, el Detector de Cambio de Carril, Asistente de Punto Ciego o el Reconocimiento de Señales de Tráfico.
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Para empezar la nueva generación del Ghibli cuenta ahora con dos nuevos acabados: GranLusso y GranSport. El primero se distingue por un acabado exterior mejorado y un lujoso interior. El segundo ha sido concebido para reflejar toda la herencia de competición de Maserati y es por eso que exhibe su deportividad en el diseño exterior y en los detalles interiores.
Ambos acabados, GranLusso y GranSport, están disponibles en todas las motorizaciones y, cuentan por primera vez para Maseratti, con faros delanteros adaptativos full LED con luces largas sin reflejos de tecnología Matrix. Los parachoques delanteros y traseros son de nuevo cuño y optimizan el rendimiento aerodinámico así como el estilo deportivo y lujoso del vehículo. La eficiencia aerodinámica ha sido mejorada en un 7%.
Las versiones tope de gama, el Ghibli S y el S Q4, ofrecen ahora 430 CV de potencia, 20 más que en el modelo anterior.
Entre algunos de los sistemas novedosos que equipa esta nueva generación del Maserati Ghibli estaría el IVC que ayuda a prevenir la inestabilidad del vehículo. También la dirección asistida eléctricamente, la Conducción Asistida en Autopista, el Detector de Cambio de Carril, Asistente de Punto Ciego o el Reconocimiento de Señales de Tráfico.
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